Порой, при нажатии на акселератор тормоза, необходимо приложить немного усилий. Это может быть из-за, износа или замасливания тормозных накладок и их неполного соприкосновения, загрязнение воздушного фильтра гидро-вакуумного усилителя. Может быть также поврежден шланг, который соединяет впускную трубу двигателя и вакуумный усилитель.

Применение определенного усилия на рукоятку ручного тормоза может быть вызвано только одной причиной, замасливания тормозных накладок жидкостью, которая выливается из заднего колесного барабана.

Не работоспособность ручного тормоза – может быть вызвана большим свободным ходом в механизме ручного привода. Если для вас это все кажется слишком сложным или у вас нет необходимого инструмента, то ремонт автомобилей в Ярославле решит проблему.

Малая эффективность при торможении, вызвана, плохой работой усилителя тормозного привода, один или несколько поршней может заклинивать, износ или деформация основного цилиндра или утечка тормозной жидкости из колесных барабанов. Также могут быть: испорчены резиновые шланги системы гидропривода и уплотнители в основном тормозном барабане, и возникновение воздуха в тормозной системе.

Биение шин или колеса. Есть две причины такого поведения — распространяемый промежуток в подшипниках ступиц колес и расстройство балансировки колес, а именно непостоянное изнашивание протектора по окружности, повреждение шин, смещение грузиков при монтаже и деформация обода.